Duración: : 90 horas.
Objetivos:
– Analizar los elementos que constituyen los diferentes tipos de bancadas, relacionándolos con la función que realizan.
– Posicionar el vehículo, bastidor o cabina en bancada determinando los puntos o zonas de anclaje de acuerdo con el fabricante. – Controlar el estado del vehículo, bastidor o cabina comprobando los puntos de control que marca el fabricante.
– Determinar y posicionar los tiros y contratiros necesarios en la reparación de la deformación estructural.
Contenidos:
Conceptos asociados al anclaje del vehículo, bastidor o cabina.
Principios dimensionales de la carrocería.
Elementos que constituyen la bancada.
Bancadas con características especiales.
Clasificación general de las bancadas.
Posicionado de la carrocería en bancada.
Técnicas empleadas en el control de estructuras.
Fundamentos básicos de la metrología.
El sistema de medición en bancadas.
Bancadas de control positivo.
Bancadas de medición universal.
Medidores de diagnóstico previo.
Técnicas empleadas en el control de torretas de suspensión.
Sistema de suspensión Control de las torretas de suspensión.
Documentación técnica de las estructuras del vehículo.
Especificaciones técnicas del vehículo.
Especificaciones técnicas de la bancada.
Proceso de estiraje en bancada.
Herramientas y útiles utilizados en el posicionamiento y control de estructuras.
El sistema de anclaje.
El sistema de medición y control.
Medidores de diagnóstico previo.
El equipamiento auxiliar de estiraje.
